一、概述 板式料機(jī),廣泛地應(yīng)用在采礦、冶金、建材和煤炭等工業(yè)部門。它適用于短距離運輸塊度較大的物料,廣泛應(yīng)用于大型選礦廠破碎前給料用,作為貯存?zhèn)}初級破碎、作業(yè)連續(xù)均勻的給料設(shè)備,也可用于重載短距離輸送物料、尤其當(dāng)板式給料機(jī)安裝在倉下部,物料的壓力...
孫啟越 (中鋁招標(biāo)有限公司) 摘 要:隨著社會發(fā)展越來越迅速,冶金工業(yè)得到了越來越多的重視,將冶金設(shè)備安裝調(diào)試好也越來越重要。冶金設(shè)備的調(diào)式以及安裝涉及到很多領(lǐng)域,應(yīng)將各個方面的知識融合...
來源:紡織器材在線 錠子是關(guān)鍵的紡紗器材,要加強(qiáng)對錠子的存放、保管、安裝、運行和維護(hù)等多方面管理,才能確保產(chǎn)品質(zhì)量,提高錠子的使用壽命,為企業(yè)降本增效貢獻(xiàn)力量。在高速高效紡紗時代,各企業(yè)用好錠子要做好以下工作。 01...
由于真空泵在高速工作的情況下會形成,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過快會形成支持轉(zhuǎn)子的軸承發(fā)熱。通常形成真空泵運行期間軸承過熱有以下幾點原由: 1、閥片開裂 當(dāng)一個閥片開裂時,葉輪兩邊的壓力將不平衡,轉(zhuǎn)子會發(fā)生軸向力,使軸承負(fù)載加劇,長期運轉(zhuǎn)會使軸承溫度上升。此情...
本文簡單介紹掘進(jìn)機(jī)齒輪油潤滑系統(tǒng)需注意問題,如有需要添加補(bǔ)充或錯誤之處,歡迎各位批評指正。 對于掘進(jìn)機(jī)的齒輪油潤滑系統(tǒng),由于潤滑油/油箱對溫度有較為嚴(yán)格要求,通常采用冷卻器水冷卻使之冷卻。雖然齒輪油有較好抗乳化性能,但油中滲入一定數(shù)量的水后,極易使...
蘇磊 (天津鋼鐵集團(tuán)有限公司機(jī)械動力部) 摘 要:針對燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)軸向異常振動的問題,使用容知 RH130 測振儀采集振動數(shù)據(jù),利用計算機(jī)對采集數(shù)據(jù)進(jìn)行精密分析,確定引起軸向振動的主要原因為轉(zhuǎn)...
魏新達(dá) (大唐華中電力試驗研究院) 摘 要:主要針對某電廠空預(yù)器、引風(fēng)機(jī)發(fā)生結(jié)垢的原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)造成結(jié)垢主要原因為煙氣中三氧化硫含量較高及空預(yù)器冷端和引風(fēng)機(jī)入口煙溫過低,并對此提出對...
李積聽 (青海西鋼礦冶科技公司燒結(jié)廠) 摘 要:西鋼燒結(jié)廠2#燒結(jié)機(jī)投產(chǎn)于2012年12月,φ3*12m混合機(jī)生產(chǎn)運行至今已有9年時間,到2021年元月份,混合機(jī)開始震動較大,嚴(yán)重影響設(shè)備運行效率,通...
來源:海機(jī)務(wù)之家 1 故障概況 XX輪透平在進(jìn)塢修理之前偶爾發(fā)生喘振,由于該輪航線的特殊性,主管主機(jī)的大管輪非常有經(jīng)驗,且在該輪工作已達(dá)10年之久。根據(jù)大管輪的經(jīng)驗,此喘振是正?,F(xiàn)象,因為每年進(jìn)塢之前都有類似問題,進(jìn)塢...
劉林 (卓微科技) 機(jī)組及故障情況: 某電廠1號汽輪機(jī)于2010年10月份進(jìn)行大修,11月份結(jié)束大修開始運行,啟機(jī)及運行過程中發(fā)現(xiàn)6號軸承(發(fā)電機(jī)靠勵磁機(jī)端)軸向振動很大(振動位移由上次運行...
李傳山 (山東棱角建材科技有限公司) 生產(chǎn)中經(jīng)常會遇到滾動軸承“發(fā)燒”的情況,如果原因分析不清楚、處理不及時、措施不妥當(dāng),往往會事倍功半,甚至?xí)斐奢S承燒壞、減速機(jī)打齒等惡性事...
劉林 (卓微科技) 基于振動加速度傳感器的監(jiān)測系統(tǒng)(通常叫做狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)),簡稱CMS(Condition Monitor System)可以對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行振動信號監(jiān)測,以驗證機(jī)械設(shè)備是否正確的安裝和運行。測試方法...
彈簧在電機(jī)中的作用: 1.補(bǔ)償電機(jī)裝配后的集成公差 電機(jī)的各個零部件都有公差,裝配后會存在集成公差,使用彈性元件補(bǔ)償集成公差。 一般情況下,電機(jī)的集成公差為±0.4mm。 2.軸承預(yù)緊 軸承承受負(fù)荷之前,通過改變內(nèi)外圈的相對位置,...
日常點檢工作就是要通過“五感點檢法”監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài),及時對故障進(jìn)行判斷排除。一般通過五感對運轉(zhuǎn)中軸承的滾動聲(噪聲)、溫度、振動及潤滑狀態(tài)等檢查項目進(jìn)行判斷。 “五感”指人的目、耳、鼻、手、口的感覺。 “五感點檢&rd...
制動器是客運索道的重要安全部件,是客運索道有效停車、避免運行事故、防止次生事故發(fā)生的保障。在歷年的檢驗中,由于維護(hù)不當(dāng)、操作失誤、檢查不到位等原因?qū)е轮苿恿Σ蛔?、制動效果不佳的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。索道業(yè)內(nèi)因制動器失效導(dǎo)致的事故事件也有不少。比如,2019年年初北...
姚子豪 (馬鋼第四鋼軋總廠) 自TPM精益管理工作推行以來,四鋼軋總廠熱軋分廠磨輥作業(yè)區(qū)緊跟步伐,執(zhí)行TPM精益管理,通過細(xì)化措施、精準(zhǔn)施策、精準(zhǔn)培訓(xùn)等有力舉措,深推現(xiàn)場精益管理,抓好設(shè)備保障...